Tomasz z Krakowa:
Posiadam Fiata Grande Punto z silnikiem wysokoprężnym o mocy 90 KM. Największą zaletą samochodu jest jego bardzo niskie spalanie. Często jeżdżę dłuższe trasy i gdy jadę sam potrafię osiągnąć spalanie nawet 3,6 litra na 100 km. Kolejną zaleta jest stosunkowo cichy silnik (w porównaniu do innych silników diesla). Stylistyka nadwozia również jest bardzo ciekawa.
Przejdźmy do wad:
- niezbyt precyzyjna skrzynia biegów, często mam problem z wrzuceniem wstecznego biegu
- szerokie słupki nadwozia, tylne i przednie – ograniczają mocno widoczność
- podatny na zarysowania lakier
Marek z Chorzowa:
Auto kupiłem w 2010 roku, celowo nie wybrałem Punto Evo – choć mogłem – lecz przednie światła Grande Punto i cały ten przód pojazdu to dla mnie istne dzieło sztuki. Niestety w Punto Evo go „spieprzyli”.
Posiadam najpopularniejszy chyba silnik 1.4 77 KM, nie szukałem auta szybkiego – w dzisiejszych czasach i tak większość jazdy odbywa się w korkach, chodziło o możliwie małe zużycie paliwa. Minimalne odnotowane zużycie paliwa tego auta to 5,35 litra (zmierzone od dystrybutora do dystrybutora) podczas trasy nad morze po żonę i dziecko (którzy wcześniej pojechali pociągiem), celowo jechałem maksymalnie oszczędnie, niezaładowany, sam kierowca. Nawet klimatyzacja była wyłączona bo choć lato, to jednak polskie lato – 20 stopni. Fotele bardzo wygodne, po podróży nie bolał mnie kręgosłup.
Niestety w porównaniu do innych nowych aut, w tym np. do i30 w środku jest głośno. Wyciszenie silnika jest słabe i praktycznie w każdym zakresie obrotów jest on słyszalny (choć wiadomo że na niskich obrotach cicho). Boje się co będzie jak z wiekiem wyciszenie zacznie być coraz gorsze a korozja wydechu będzie większa.
Samochód posiada klimatyzację manualną, która działa bardzo dobrze. Nawet w bardzo upalne dni doskonale schładza pojazd. Niestety jej intensywne używanie powoduje wzrost paliwa – ale w każdym samochodzie tak jest 
Ogólnie auto polecam i choć nie jest idealne w tej cenie w owych czasach nie dało się kupić nic lepszego – zapewne obecnie również Punto stanowi dobrą ofertę handlową.
Paweł z Warszawy:
Posiadam od nowości Fiat Grande Punto 1.4 Turbo T-Jet Sport. Jeżdżę dość dużo i na trasie lubię wyprzedzać – dlatego wybrałem jednostkę turbodoładowaną, najmocniejszą z całej gamy. Samochód kupiłem gdy benzyna była bardzo tania – poniżej 4 zł. Niestety zaraz po zakupie cena paliwa poszła gwałtownie na 4,5 zł i nic nie zapowiadało że będzie niższa. W tym samym czasie mój brat mechanik otworzył zakład zajmujący się montowaniem instalacji LPG – namówił mnie i zagazowałem Fiata. Przyznam że spodziewałem się licznych problemów i zrobiłem to niejako dla brata – chciał mieć w swoich realizacjach samochód z turbo (choć oszczędność na benzynie też kusiła). Ku mojemu dziwieniu samochód bardzo dobrze jeździ na gazie. Średnie zużycie paliwa gazowego to około 8,5 litra. Poza zawieszeniem nie naprawiłem nic do tej pory. Auto ma teraz przejechane 80 000 km – praktycznie wszystko na gazie – łatwo policzyć że zaoszczędziłem już ponad 10 000 zł.
Najnowsze komentarze